Wznawiana jest praca kolejnych lokalnych centrów sterowania (LCS) i przywracany ruch pociągów. Obecnie przywrócono ruch pociągów z wykorzystaniem urządzeń w LCS w 10 lokalizacjach: LCS Działdowo, Gdynia, Tczew, Koluszki, Kraków Główny, Warszawa Rembertów, Biała Podlaska, Czechowice – Dziedzice, Poraj i Skoczów. Przekłada się to na wznawianie rozkładowych kursów pociągów i stopniową normalizacje ruchu.
Znane są przyczyny usterek. Zgodnie z oświadczeniem firmy Alstom – producenta urządzeń – to błąd w działaniu urządzeń. „Alstom jest świadomy błędu w formatowaniu czasu, który ma obecnie wpływ na dostępność sieci kolejowej, a co za tym idzie na transport kolejowy w Polsce. Bezpieczeństwo pasażerów nie jest zagrożone. Wdrożyliśmy plan przywrócenia dostępności urządzeń sterowania ruchem kolejowym, aby zminimalizować zakłócenia spowodowane usterką w systemach sterowania ex-Bombardier”.
Zmiany w kursowaniu pociągów, które wystąpiły dziś od godz. 4:00 i są spowodowane usterkami w pracy lokalnych centrów mają charakter ogólnopolski. W koordynacji z Ministerstwem Infrastruktury pracuje sztab z udziałem przedstawicieli zarządcy infrastruktury PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. oraz przewoźników, który koordynuje działania na sieci kolejowej.
Aby minimalizować utrudnienia wprowadzane jest wzajemne honorowanie biletów. W miarę możliwości na bieżąco są podawane informacje dla podróżnych. Dane o kursowaniu pociągów z uwzględnieniem bieżącej sytuacji zamieszczają na swoich stronach przewoźnicy. Zwroty biletów można realizować wg obowiązujących i podanych przez przewoźników zasad.
Ok. godz. 4.00 zmiany z przyczyn technicznych wystąpiły w 19 lokalizacjach na lokalnych centrach sterowania i objęły kilkaset kilometrów linii kolejowych. Priorytetem było zapewnienie bezpieczeństwa w ruchu kolejowym. Służby techniczne analizują sytuację, aby określić przyczyny usterek.
Lokalne centrum sterowania (LCS) to miejsce, z którego pracownicy prowadzą ruch pociągów za pomocą systemów komputerowych na stacjach i linii o długości od kilku do kilkudziesięciu kilometrów.
Відновлюються послідовні місцеві диспетчерські центри (LCS), рух поїздів відновлено.
Наразі рух поїздів відновлено за допомогою пристроїв LCS у 10 пунктах: LCS Дзялдово,
Гдиня, Тчев, Колушки, Краків Головний, Варшава Рембертув, Бяла Підляска, Чеховіце – Дзедзіце, Порай та Скочів. Це означає відновлення регулярних курсів поїздів і
поступову нормалізацію руху.
Причини несправностей відомі. Згідно з заявою компанії Alstom – виробника приладів
– це несправність пристрою. «Alstom знає про помилку форматування часу, яка зараз
впливає на доступність залізничної мережі, а отже й залізничного транспорту в Польщі.
Безпека пасажирів не постраждала. Ми реалізували план відновлення доступності
пристроїв керування залізничним рухом, щоб мінімізувати збої, викликані збоями в
системах управління колишньої компанії Bombardier».
Зміни в курсуванні поїздів, які відбулися сьогодні с 4:00 і викликані збоями в
роботі місцевих центрів є загальнодержавними. У координації з Міністерством
інфраструктури працює штат за участю представників менеджера інфраструктури PKP
Polskie Linie Kolejowe S.A. та перевізники, які координують діяльність на
залізничній мережі.
З метою мінімізації труднощів запроваджується взаємне вшанування квитків. По
можливості, інформація для мандрівників надається актуальною. Дані про курсування
поїздів з урахуванням поточної ситуації перевізники розміщують на своїх сайтах.
Повернення квитків може здійснюватися згідно з чинними правилами та наданими
перевізниками.
прибл. час. О 4.00 зміни з технічних причин відбулися в 19 пунктах місцевих
диспетчерських пунктів і охопили кілька сотень кілометрів залізничних колій.
Пріоритетним завданням було забезпечення безпеки в залізничному русі. Технічні
служби аналізують ситуацію, щоб визначити причини несправностей.
Місцевий диспетчерський центр (ЛЦП) — це місце, з якого працівники здійснюють рух
поїздів за допомогою комп’ютерних систем на станціях і лініях довжиною від кількох
до кількох десятків кілометрів.
Mirosław Siemieniec rzecznik prasowy PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
